系统概述

　　智能理货系统是基于对传统人工理货方式的科技创新，顺利获得视觉人工智能方式对标准集装箱的箱号、箱型、内集卡作业号、车道、空/满集卡、装/卸船状态、单小箱压箱位置、前后箱门朝向等实现了极高准确率的自主识别。它将人工理货方式中核对箱号、输入箱号、查验箱体残损、确认贝位的过程，由智能化的采集模块、信号转换模块、验残模块去实现信息的采集、存储、传输，实现了对集装箱装卸实况的可追溯性。

　　系统对集装箱、集装箱车辆、人员、装船Bay位的视频监控、图像抓拍及信息采集，集装箱箱号、ISO号抓拍率达到95%以上，集装箱箱号识别准确率达到95%以上(包括汉字、字母、数字和颜色)，集装箱装船Bay位抓拍率达到99%以上，集装箱装船Bay位识别准确率达到90%以上。

　　在运行的过程中，系统顺利获得摄像头拍摄理货作业过程，再由智能识别主机进行分析，顺利获得智能理货专网将数据传输至智能理货调度中心。系统将识别出的数据信息直接与舱单船图信息进行核对，信息完全一致的，就完成了一次完整的理货作业;如有异常，系统会自动报警提示，由理货员进行人工干预确认。

　　主要功能：

　　1. 实现智能理货信息的集中管理，顺利获得相应的智能化理货平台能够管理各台岸桥的摄像机，能够在平台上或终端中进行相应的参数配置;能够将抓拍的箱号、车号、Bay位结果集中管理，能够将前端的相关信息与进口舱单或积载图、出口预配图信息、装卸船计划进行核对;能够将识别结果输出到外理公司业务系统及码头业务系统。

　　2.可识别集装箱横排一行、横排二行、横排三行、横排四行及竖排一行、竖排二行的集装箱箱号及箱型;

　　3. 能自动判断一个8寸、一个10寸、一个12寸、一个20尺单短箱、二个20尺短箱、一个40尺长箱、一个45尺、一个53尺长箱等多种作业模式，对各种作业类型进行箱号识别运算。

　　4、在任何可作业天气情况下，摄像头回传之图像(图片和录像)均能够清晰辨认如集装箱号码、拖车号、箱位等信息，而且可以辨认其它诸如危险品标识信息、铅封信息(有无铅封)、残损信息、捆扎箱单独箱号信息、特殊作业类型(专用吊具、钢丝绳等)信息等;

　　5.顺利获得对集装箱箱号、ISO号在地面进行识别，实现对装卸过程中集装箱全天候抓拍和识别，并与预装卸集装箱进行核对校验，对无法识别、识别错误、识别的箱号不在舱单、进口积载图或出口预配图上等差异情况，必须报警提示，并进行人工干预。

　　6. 可实现集装箱箱体残损的监控检查，5个箱面的抓拍率达到99%以上，集装箱在图片上的占比不低于75%，监控人员能顺利获得集装箱各面的视频及监控抓拍图片，实时监控识别记录集装箱箱体残损状况，系统实时自动保存所有影像，能对影像信息进行追溯，即根据车号、船名、航次、箱号、时间等条件，对集装箱箱体状况的视频和图片信息进行查询、下载、截取等。

　　7. 集装箱箱号识别、车号识别、实载Bay位定位采用岸桥PLC触发等方式进行数据抓拍及识别工作。

　　系统图：

　　系统大样图：